Проектантите мечтаеха новият терминал B на международното летище Минета Сан Хосе да предаде емблематичен образ на Силиконовата долина. И като огромен, разплитащ се коаксиален кабел, неговата елегантна форма, променяща формата, изглежда се превръща от плътна в прозрачна с магията на високотехнологична CGI графика. Но за съжаление на тези, които мечтаят за уникална икона, новата структура също наподобява други въздушни терминали по света.



брашнеста мана по крепова мирта

Блестящи, перлено бели сгради с широки стоманени кожи, огромни стени със стъклени завеси и интерактивно изкуство са стандартът днес от Чикаго до Монтевидео до Пекин до Рияд. Терминал B, който отвори врати на 30 юни, прави Сан Хосе само още една свързваща точка в глобалната мрежа за въздушно пътуване, която изглежда удивително еднаква. Пътниците, които слизат от полет тук, вероятно няма да могат да разберат с един поглед дали са пристигнали в Сан Хосе, Санта Фе, Сао Пауло или Сантяго.

Твърде много архитекти са загубили способността да изразяват уникалността на място и време на езика на своя занаят - камък, стомана, стъкло и дърво. Това не винаги е било така. Когато пътниците дойдоха с влак през 1940 г. до новата гара Union на Лос Анджелис, нямаше съмнение, че са пристигнали в страната на портокалови цветове и слънце. Те бяха посрещнати от дворове с плискащи фонтани и стени от цветни испански плочки.





Терминал B, проектиран от Fentress Architects, също отразява повече от десетилетие на основно планиране и проектиране от Gensler Architects и Steinberg Group. Но смесвайки и съчетавайки международни клишета на момента, Сан Хосе пропусна възможността да създаде нещо наистина изключително.

Най-ярката емблема на летището за уникалното наследство и характер на окръг Санта Клара - стенописът на Милард Шийтс, един от големите художници, архитекти и илюстратори в Калифорния - беше прикрепен към бетонна стена в терминала от 1965 г., който скоро ще бъде разрушен. В. Той отразява цветовете на този регион, естествената красота, етническото разнообразие и прогресивната жизненост. Запазването му по-рано този месец от Тони Шийтс, син на художника, е добре дошло чудо. То трябва да намери дом на видно място, където може да бъде оценено на летището.



Ако новият терминал – част от модернизация на летището за 1,3 милиарда долара, намален от първоначално проект на стойност 4,5 милиарда долара – беше уловил и актуализирал качествата на работата на Sheets, със сигурност щеше да бъде по-отличителен. Ами ако дизайнерите бяха предизвикали хилядите нюанса на зеленото, наблюдавано по нашите зимни хълмове? Или горчичното жълто на пролетта? Или тен, червен цвят, джинджифил и кестенява от лятото? Тези елементи от нашата долина са в стенописите, но са игнорирани от днешната глобална архитектура.

Джо Байдън ще легализира ли марихуаната

Вярно е, че тук е легитимен някакъв израз на глобализацията; светът наистина е една планета и въздушното пътуване е самият символ на това единство. Но докато международната анонимност може да заслепи и впечатли, органичната връзка между отличната архитектура и нейната обстановка често се пренебрегва.



Огромните стени от вълнообразно дърво с естествен тон бяха удивителни, когато Алвар Аалто ги използваше на Световното изложение в Ню Йорк през 1939 г., но сега са по-малко. Накланящите се греди и форми, напомнящи опъната тъкан, вързана за земята, датират от олимпийските палатки на Фрай Ото в Мюнхен през 1972 г. А криволинейните форми на покриви са на мода откакто музеят Гугенхайм на Франк Гери в Билбао отвори врати в Испания през 1997 г.

Гъвкавите форми на подобен на палатка покрив на Терминал Б - фантастично прикован към земята, сякаш стоманените I-образни греди и метални панели са направени от ликра - са красиви. Те се издигат навън на главния вход, ясно посочвайки къде да оставят леля Хилда за нейния полет. Дългата тръбна обвивка, простираща се на север до терминал А, има приятен безтегловен характер, сякаш е подсигурена от хелий.



Но архитектите не са измислили как да свалят тази безтегловност на земята. Вместо това, надигащите се стени лежат силно, на нивото на земята, върху неудобни, открити стени от сива мазилка, силно рамкирани прозорци и аварийни врати. Те ще бъдат прикрити чрез засаждане, но все пак ще изглеждат като служебен вход. Голямото, драматично изявление остава неразрешено.

amazon безплатна празнична доставка

Що се отнася до интериора на Терминал B, дългият коридор, облицован с порти, е смел дизайн, който балансира естествената светлина и високите тавани. Ъгловите колони са като стълбове за палатка, а набъбващата дървена стена над главата създава усещане за плат за палатка. Но пропорциите на накланящите се колони и връзките им с тежките греди на тавана изглеждат обвързани с мускули. Бюджетните съкращения премахнаха повече капандури, а концепцията за зала, която пресъздава усещането за просторна улица на открито, остава нереализирана.



Има и други места, където цялостният дизайн е недостатъчен. Полупрозрачният стенопис Hands с площ от 76 000 квадратни фута, покриващ фасадата на седеметажния паркинг, е здрав, но стои самостоятелно. Изкуството е използвано за формиране на атрактивен камуфлаж, а не за свързване на гаража с Терминал Б от другата страна на пътното платно или с останалата част от летището. Това представлява вид пропусната възможност, която бързото проследяване и една авиокомпания в сътресения могат да причинят.

По отношение на функционалността обаче Терминал Б представлява много необходимо подобрение в сравнение с Терминал А от червен гранит, който отвори врати през 1990 г. – особено за обработка на багаж, движение на тълпата и линии за сигурност. Новото помещение е просторно, оживено и изпълнено с естествена светлина. Дългата обществена алея, осеяна с релаксиращи кафенета и отклоняващи се открити магазини, е заимствана от най-познатата икона на съвременната архитектура - търговския център. И е напълно логично летището, мястото за може би най-изпълненото с напрежение преживяване в съвременния живот, да използва тази успокояваща маскировка.

Ако пътуването на пътниците през Терминал Б се доближи до неговата архитектурна елегантност, те ще бъдат добре обслужени.

Последната книга на колумниста по архитектура Алън Хес е Oscar Niemeyer Buildings (Rizzoli), сътрудничество с фотографа Алън Вайнтрауб.

втори стимул от златното състояние

Къртис Фентрес

Проектант на терминал B на международното летище Mineta San Jose и автор на Touchstones of Design: [Re]Defining Public Architecture
Кога: 14 ч. събота
Къде: Borders Books & Music, Сантана Роу, Сан Хосе
Вход: безплатен




Избор На Редактора