От ЕЙМИ БЕТ ХАНСЪН, МАРТА БЕЛИСЛ и АНИТА СНОУ



Джоплин, Монт. (AP) - Екип от следователи от Националния съвет за безопасност на транспорта беше на мястото на дерайлиране на Amtrak в северната част на Монтана, при което загинаха трима души и оставиха седем хоспитализирани в неделя, съобщиха служители.

Насоченият на запад Empire Builder беше на път от Чикаго за Сиатъл, когато напусна пистите около 16 часа. Събота близо до Джоплин, град с около 200 жители.





Тревър Фосен беше първи на сцената. Жителят на Джоплин беше на черен път близо до пистите в събота, когато видя стена от прах с височина около 300 фута.

Започнах да го разглеждам, чудейки се какво е и след това видях, че влакът се е преобърнал и дерайлирал, каза Фосен, който се обади на 911 и започна да се опитва да измъкне хората. Той се обади на брат си да донесе стълби за хора, които не могат да слязат, след като излязат през прозорците на колите, опряли настрани.



Влакът е превозвал около 141 пътници и 16 членове на екипажа и е имал два локомотива и 10 вагона, осем от които са дерайлираха, каза говорителят на Amtrak Джейсън Ейбрамс.

14-членен екип, включващ следователи и специалисти по железопътни сигнали, ще проучи причината за дерайлирането на главен коловоз на BNSF Railway, който не включва други влакове или оборудване, каза говорителят на NTSB Ерик Вайс.



Правоприлагащите органи казаха, че служителите от NTSB, Amtrak и BNSF са пристигнали на мястото на инцидента точно западно от Джоплин, където следите прорязват огромни златистокафяви пшенични полета, които наскоро бяха ожънати. Няколко големи крана бяха докарани до релсите, които минават приблизително успоредно на магистрала 2 на САЩ, заедно с камион с чакъл и нови железопътни връзки.

Няколко железопътни вагона все още се виждаха отстрани.



Мястото на произшествието е на около 150 мили (241 километра) североизточно от Хелена и на около 30 мили (48 километра) от канадската граница.

Изпълнителният директор на Amtrak Бил Флин изрази съболезнования на онези, които са загубили близки и каза, че компанията работи с NTSB, Федералната железопътна администрация и местните правоприлагащи органи, споделяйки чувството им за спешност, за да определи какво се е случило.



NTSB ще идентифицира причината или причините за този инцидент и Amtrak се ангажира да предприеме подходящи действия за предотвратяване на подобен инцидент в бъдеще, каза Флин в изявлението.

тела на титаник

Губернаторът на Монтана Грег Джанфорте каза, че BNSF подготвя заместваща писта, когато NTSB даде разрешение. BNSF ме увери, че могат да пуснат линията и да работят в кратък срок, каза той.

Експертът по железопътна безопасност Дейвид Кларк, директор на Центъра за изследване на транспорта в Университета на Тенеси, каза, че снимките на местопроизшествието показват, че дерайлирането е станало на или близо до стрелка, където железопътната линия преминава от единичен коловоз към двоен коловоз.

Кларк каза, че двата локомотива и две коли в предната част на влака са стигнали до разцепа и са продължили по главния коловоз, но останалите осем вагона са дерайлирали. Той каза, че не е ясно дали някои от последните коли са се преместили на втория коловоз.

Превключвателят изигра ли някаква роля? Може да се е случило, че предната част на влака е ударила превключвателя и е започнала да върви риба и това е преобърнало задната част на влака, каза Кларк.

Друга възможност е дефект в релсата, каза Кларк, отбелязвайки, че редовното тестване не винаги улавя такива проблеми. Той каза, че скоростта не е вероятен фактор, защото влаковете по тази линия имат системи, които предотвратяват прекомерни скорости и сблъсъци.

Мат Джоунс, говорител на BNSF Railway, каза на пресконференция, че пистата, където се е случила катастрофата, е била последно инспектирана в четвъртък.

Поради дерайлирането неделният на запад Empire Builder от Чикаго ще завърши в Сейнт Пол, Минесота, а влакът на изток ще тръгва от Минесота.

Повечето от тези във влака бяха лекувани и освободени заради нараняванията си, но петима, които бяха по-сериозно наранени, останаха в болницата на здравната система Бенефис в Грейт Фолс, Монтана, каза Сара Робин, координатор на службите за спешна помощ в окръг Либърти. Двама са били в интензивното отделение, каза говорител на болницата.

Други двама души са били в Logan Health, болница в Калиспел, Монтана, каза говорителката Мелоди Шарптън.

Робин каза, че екипите на аварийната помощ се борят без успех да разрязват колите със специални инструменти, така че им се е наложило ръчно да изнасят много от пътниците, които не могат да ходят.

Шерифът на окръг Либърти Ник Ериксън каза, че имената на загиналите няма да бъдат оповестени, докато роднините не бъдат уведомени.

Робин каза, че жителите наблизо са се втурнали да предложат помощ, когато е станало дерайлирането.

Ние сме толкова щастливи да живеем там, където живеем, където съседите помагат на съседите, каза тя.

Местните жители са били толкова невероятни и отзивчиви, каза пътникът Джейкъб Кордейро в Twitter. Те ни осигуриха храна, напитки и страхотно гостоприемство. Нищо подобно, когато най-доброто се събере след трагедия.

Кордейро, който е от Роуд Айлънд, току-що завърши колеж и пътуваше с баща си до Сиатъл, за да празнува.

Бях в един от предните вагони и бяхме силно блъскани, хвърлени от едната страна на влака до другата, каза той за MSNBC. Той каза, че колата е напуснала следите, но не е паднала.

Аз съм доста голям човек и това ме вдигна от стола ми и ме хвърли в едната стена, а след това ме хвърли в другата стена, каза Кордейро.

Съветникът в Честър Рейчъл Гекиър каза, че тя и други са помогнали на около 50 до 60 пътници, които са били докарани в училище.

Храни се осигурява от магазин за хранителни стоки в Честър, на около 5 мили (8 километра) от дерайлирането и близката религиозна общност, каза тя.

Алън Зарембски, директор на програмата за железопътно инженерство и безопасност на Университета в Делауеър, каза, че не иска да спекулира, но подозира, че дерайлирането произтича от проблем с железопътната линия, оборудването или и двете.

Железниците на практика елиминираха големите дерайлиране поради човешка грешка след прилагането на положителен контрол на влаковете в цялата страна, каза Зарембски. Той каза, че констатациите на NTSB могат да отнеме месеци.

Боб Чипкевич, който ръководи разследванията на железопътни катастрофи в продължение на няколко години в NTSB, каза, че агенцията засега няма да изключи човешка грешка или други потенциални причини.

Все още има проблеми с човешката работа, изследвани от NTSB, за да се увери, че хората, които вършат работата, са квалифицирани и отпочинали и я вършат правилно, каза Чипкевич.

Чипкевич каза, че условията на релсите исторически са били значителна причина за влакови инциденти и отбеляза, че повечето от релсите, които Amtrak използва, са собственост на товарните железници и трябва да зависят от тези компании за поддръжка на безопасността.

___

водачът на адските ангели е убит

Bellisle докладва от Сиатъл и Snow докладва от Финикс. Авторите на Асошиейтед прес Том Кришър в Детройт и Мишел Лиу в Колумбия, Южна Каролина, допринесоха за репортажа.

___

Тази история е коригирана, за да покаже, че влакът е пътувал от Чикаго до Сиатъл. Също така коригира Минеаполис до Сейнт Пол, Минесота, където се намира станцията Amtrak.




Избор На Редактора